THY zarar etmeye başladı. Şok tayinler geliyor. Cemaatçi 'avının' yanı sıra, uçak alımlarında müthiş komisyonlar döndüğü iddia e...
THY zarar etmeye başladı. Şok tayinler geliyor. Cemaatçi 'avının' yanı sıra, uçak alımlarında müthiş komisyonlar döndüğü iddia ediliyor.
Türk Hava Yolları’nda tayin depremi yaşanıyor. AKP- Cemaat kavgasıyla birlikte alevlenen tayinlerde, en ilginç olaylardan biri uçuşlarda Avrupa’nın kilit merkezi konumunda olan Frankfurt’ta yaşandı.
THY ile Lufthansa arasındaki iptal edilen uçuşların da merkezi olan Frankfurt THY müdürü Serdar Külçür, Sibirya’ya gönderildi.
NE YAPTIN DA SÜRDÜLER?
Külçür’ün cemaatçi olduğu için gönderildiğinin dışında, THY‘nin Frankfurt’tdaki 2.5 milyonluk zararından sorumlu tutulduğu iddiasına kadar bir çok olasılık konuşuluyor.
Külçür’ün neden “böyle ceza gibi bir atama”yla karşılaştığı bilinmezken, Uygur Türklerinin de bulunduğu bölgeye ilk gittiğinde, “Ne yaptın da buraya sürdüler seni” tepkisiyle karşılaştığı öğrenildi.
BARSELONA, PARİS, SİBİRYA
Daha önce Barselona, Paris gibi yerlerde görev yapan Külçür’ün, THY’nin hemen hemen en küçük yurt dışı temsilciliği olan ve 350 bin nüfuslu bir yere gönderilmesinin nedeni bilinmiyor.
Külçür’ün henüz 1.5 yıl önce geldiği bu görevden neden alındığına ilişkin bir açıklama da yapılmadı. Daha önce gidip çalışacağı yeni temsilciliği gören Külçür, pazar günü ise Frankfurt’tan temelli ayrıldı.
CEMAATÇİ Mİ, ZARAR MI ETTİRDİ?
Külçür’ün kariyerindeki en kötü yere sürgününün nedeni tam bilinmiyor. Frankfurt’tan görüştüğümüz bazı THY kaynakları, “Cemaatçi olduğu için sürüldü” yorumunu yaparken, bazıları da, “Son yılın zararı 2.5 milyon Euro’ydu. Bunun faturası ona kesildi. Oysa onunla ilgisi yoktu. Kendi döneminde yolcu sayısı artmıştı” iddiasında bulundu.
Şimdi Sibirya’da Sabiha Gökçen’e uçuş bağlantılarının başlamasını bekleyen Külçür ise, ayrılırken SÖZCÜ’nün görüşme taleplerini kabul etmedi.
Şimdi Sibirya’da Sabiha Gökçen’e uçuş bağlantılarının başlamasını bekleyen Külçür ise, ayrılırken SÖZCÜ’nün görüşme taleplerini kabul etmedi.
KURUMDA YÜKSEK FAİZ SIKINTISI
Ayrıca, THY’nin uçak alımlarında “Kara ortaklık anlaşması” yaptığı, zarar edince de yüksek faiz riski doğduğu, bunun da kurumda hayli sıkıntı yarattığı da iddialar arasında. Ayrıca, uçak alımlarında yüzde 10′un çok üzerinde komisyonlar döndüğü de belirtilirken, tüm bu nedenlerin tayinleri hızlandırdığı öne sürülüyor.
